Нестандартные изделия

Фундамент ФМ5 – изделие, используемое повсеместно в дорожном строительстве для установки оповещающих и предупредительных знаков. Установка напрямую в грунт подразумевает эксплуатацию в агрессивных средах, поэтому на окончательных этапах производства осуществляют специальную защитную обработку.

Готовые конструктивы используют для создания фундаментов под сельскохозяйственные ангары, организации площадок выезда лошадей, мест хранения сена, зерновых и других сыпучих кормов. В конструкции изделия предусмотрен стакан с болтовым соединением для монтажа стоечных опор каркаса ангара.

Бортовые газонные камни используют для нужд благоустройства и ландшафтного дизайна. Они выступают в роли строительного материала для сооружения заграждений вокруг газонов, клумб, пешеходных дорожек и тротуаров. Изделия имеют прямоугольную форму, могут также выполняться с одним скошенным краем.

Плиты для сталежелезобетонного пролетного строения используют в строительстве путепроводов, железнодорожных и автомобильных мостов, виадуков. Изделия необходимы для формирования покрытия пролетов, в дальнейшем их покрывают асфальтом, получая прочную и надежную конструкцию.

Звенья оголовков, выпускаемые под маркировкой ЗКП 15.170 серия 3.501.1-144.1, используют в сооружении водопропускных систем для дорожных магистралей. Оголовок имеет плоскую поверхность для опирания на грунт. Устанавливают изделие на концах водопропускной трубы для направления потока воды.

Железобетонные водоотводные лотки Л300 используют в сооружении систем водоотведения. Они позволяют обеспечить отток влаги осадков с тротуаров, автостоянок и т. д., направляя потоки воды в коллекторы и отстойники. Изделия выполняют из прочного плотного бетона с армированием, что позволяет добиться отличных прочностных характеристик и водопропускных качеств.

ПОО 10.35.45-т – подоконная плита, имеет прямоугольную форму, на одном краю имеется скошенный срез. В зависимости от проекта, изделие может иметь декоративные и функциональные элементы – капельники, валики, выступы или вырезы.

Фундаменты для высокомачтовых осветительных установок ВОУ-30 выполняются в форме сужающейся колонны, сечение чаще всего трехгранное, с усеченными углами. Такие основания обеспечивают достаточную устойчивость мачтам даже в сложных условиях нестабильных, песчаных и болотистых грунтов.

Вагонные замедлители служат для обеспечения безопасности при роспуске вагонов состава на сортировочной станции. Замедляющий путь ведет в специальный котлован, стены которого обязательно облицовывают железобетонными плитами. Установка изделий происходит под ригеля.

Стеновые панели предназначены для сооружения наружных стен общественных, производственных и вспомогательных зданий. Ресурсы наших заводов позволяют производить стеновые панели не только по сериям, но по индивидуальным чертежам Заказчика.

Железобетонные плиты 1П 60.12.10 используют в дорожном строительстве в качестве покрытия. Такие дороги отлично себя показали в северных регионах, где традиционный для современных магистралей асфальт отрицательно реагирует на экстремально низкие температуры. Также железобетонные дороги незаменимы при перевозке сверхтяжелых грузов.

Сигнальные столбики С1 – простые изделия из железобетона, необходимые для установки на дорогах предупреждающих знаков и информационных табличек. Они прочны, устойчивы к воздействию агрессивных факторов окружающей среды, антивандальны.

Подкрановая балка ЖБ Бк6-32 – изделие, применяемое в строительстве специальных путей для передвижения крановой техники. Железобетонные пути, построенные из этих элементов, выдерживают веса до 30 тонн и обладают долгим сроком службы.

Бетонные блоки, выпускаемые под маркировкой ПС-816/2-18-РД-КЖ, это – контейнерные противовесы, которые также называют контргрузами или грузами для консолей. Изделия необходимы для уравновешивания грузовых платформ, крановой техники, стабилизации строительных люлек, а также для компенсаторного натяжения проводов электропередачи.

Шпальные блоки Б24.20.75 широко применяются в железнодорожном строительстве для устройства полотна ж/д путей. Изделия выпускают двух типов – полнотелые и пустотелые. Второй тип имеет меньший вес, что облегчает транспортировку и монтаж, но и прочность его ниже, чем у монолитного.